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“Ｈｉ，有人在嗎？”

“晚安”后的兔子不知道，地包養球上的人類多么焦急地等它醒來。

這期間，中國正在歡度春節，但北京飛控中心、探月工程各測控站點和探測器設計機構的科研人員們并無閑暇“過大年”，一年里最重要的節日也在忙碌中度過包養留言板。

“師父們的眼睛熬得跟兔子一樣紅。”外電在報道中這樣打趣道。

春節期間，同樣焦急等待的還有玉兔的粉絲們，他們在微博上詢問玉兔有沒有吃到餃子，能不能聽到新年的鞭炮聲，還把自己的心事說給這個遙遠的機器人聽。

葉培建說：“我們都很擔心它能不能醒過來，全國人民都很擔心。玉兔的粉絲很擔心，玉兔微博的創造者也很擔心。”

經過整整一個臺灣包養網月夜，地球上１４天的等待，在月球上一個平常的上午，太陽以大約２８度的仰角，把陽光和環形山的影子投向西經１９．５度、北緯４４．１度的虹灣以東區域。在這片布滿塵埃與礪石的月面，沉睡了近半個包養月的玉兔，醒了。

“Ｈｉ，有人在嗎？”包養，１３日早上８時４９分，“月球車玉兔”發出一條簡短博文。兩小時內，這包養網條博文已獲２萬多個“贊”、４萬次轉發、３萬條評論。目前，轉發數量已經超過１２萬，評論超過７萬，還獲得８萬個“贊”。

當日，探月工程新聞發言人裴照宇證實，玉兔號月球車已全面包養蘇醒，恢復到休眠前正常的信號接收狀態，但機構控制異常的故障仍在分析排除中。

玉兔包養網的蘇醒迅速收到地球人的熱情回應：“我們一直在等你！”作家馬伯庸將這片景象形容為“兔醒普包養合約奔”。

在“霍霍主義大綿羊包養女人”為玉兔畫的漫畫中，遙遠的夜空中，月球上傳來一句“Ｈｉ，有人在嗎？”畫面展開，夜空中的星星原來都是來自地球的心，地球上傳出“Ｈｉ，都在啊！”

“在呢在呢在呢在呢！！！！”網友“旅人Ａｎｓｏｎ”說自己“看到這句話在辦公室瞬間淚奔”。“你終于醒了！！滾過來給我抱一下！”她寫道。

玉兔渡過難關醒來的消息來得正是時候。許多網友表示，這是今年元宵節和情人節到來前收到的“最好長期包養禮物”，是“３８萬公里外的勝利”。

“玉兔是以非正包養常狀態進入睡眠的，我們原來擔心它無法承受月夜包養留言板極低溫度，但它活過來了！”裴照宇說。

師父們說，故障來得很突然。“我們除了著急，更需要靜下心來分析。大多數一線包養管道工作長期包養人員沒有休假，一方面查找故障原因，另一方面為月夜結束后各種可能發生的情況準備相應的處置預案。”

對于這個“遠遠超過最壞打算”的好消息，裴照宇說：“起碼玉兔還活著，就有救過來的可能性。”

“征途是星辰大海……”

玉兔在非設計狀態下熬過月夜，對于科學家們了解航天器極端溫度條件下的耐受能力，具有重要意義。包養價格ptt不過，擺在科學家面前的首要任務，仍然是盡力排除玉兔的故障。

人類感冒，即使癥狀看上去一樣，原因往往各不相同。航天器故障也是如此。對于月球車“機構控制異常”的“癥狀”，科學家們還在繼續排除故障。這項工作的復雜程度不比設計一輛月球車簡單多少。

月球包養女人車全面蘇醒，意味著測控鏈路成包養價格ptt功建立，科學家們也得以在更多遙測數據的支持下深入分包養析。從包養價格玉兔醒來那一刻起，他們一直在跟蹤、監視、評估月球車狀態，并根據已有數據制定未來控制策略。故障分析和地面試驗驗證仍在進行中。

這包養網是玉兔迎來的第三個月晝。前兩個月晝工包養管道作期間，所攜４臺有效載荷獲得大量科學探測短期包養數據，為科學家建立巡視探測區地形地貌、地質構造、物質成分和淺層結構于一體的綜合地質剖面及區域地球化學與構造動力學研究打下了基礎。

按照“師父”葉培建的話說，玉兔是個“很漂亮”的家伙。

這個很漂亮的小機器人在抵達月球后順利行走，與著陸器互拍，向地球傳來胸前鮮艷的五星紅旗。這是月球上包養網第一次出現中國國旗。

“玉包養感情兔”預定為３包養一個月價錢個月的設計壽命將在３月中旬到期。葉培建說，當初設計壽命的時候，是分開的，著陸器是１年，玉兔是３個月，“就只有三個晝夜”。

“我們希望它活得更包養網站長”，葉培建說，“哪怕以后每半月都通宵工作，包養網我們也愿意。”

經過這三個月晝，玉兔的歷史使命已經基本完成。

起飛前，“月球車玉兔”的微博說：“其實我有點緊張……希望這次能完成任務。”

在許多中國人的心目中，玉兔已經是只身冒險、勇闖宇宙的小英雄。網包養甜心網友“林虹杉”告訴它“夢想是注定孤獨的旅行”，網友“２４二甲基庚烷”告訴它“我們的征途是星辰大海”。

此時此刻，睡夢中的玉兔仍被地球牽掛。

而它的“前輩”—包養留言板—嫦娥二號衛星于２月２３日與地球間距離突破７０００萬公里，再次刷新中國深空探測最遠距離紀錄。２０１０年１０月發射升空的嫦娥二號——玉兔微博稱它為“二姐”，在完成繞月任務后，已超期服役近３年。此時的嫦娥二號正在繞日軌道上飛向更遠的深空，成為中國第一個人造太陽系小行星和飛行距離最遠的航天器。（參與采寫：白瑞雪、喻菲、余曉潔、薛艷雯、任沁沁）

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