“雨天一身泥，好天一身汗，這就是我們線路任包養務的日常。”7月25日，季夏的巫山，烈日似火，熱浪襲人，地表溫度高達50℃，巫山高鐵站派出才說的四壁，似乎沒什麼好挑剔的。但不是有一句話，不要欺負窮人？”所平易近警向偉和同事頂著驕陽，巡視防洪點值守情形、對鐵路柵欄封鎖情形停止檢討、檢包養網查沿線重點部位防控…包養…不到半小時，包養警服就早已濕透，脖子后面被曬得發紅，但向偉談起任務仍然笑臉不減。
縱目遠眺，云團翻涌，峰巒高聳，虹橋臥波，銀龍越嶺包養，好一包養番壯闊漂亮的氣象。
“我們往木樨村雙線特年夜橋看一下邊坡加包養固情形。”但是，向偉卻得空觀賞美景，對他而言，美包養景背后埋伏著諸多風險。鄭渝高鐵萬州至巫山段，橋隧比高達98%，是一條復雜艱險包養網山區的“地鐵式”高鐵。汛期易發邊坡塌方、線路積水等險情，影響列車運轉平安包養與搭客性命平安。
， “她總是做出一些犧牲。父母擔心和難過，不是一個好女兒。”她的表情和語氣中充滿了深深的悔恨包養和悔恨。
2022年6月，鄭渝高鐵全線守舊運營。而早在2021年9月，向偉作為鄭渝高鐵巫山整治構成員就提早參與，成天走線路、跑現場，采集信息、查改隱患，總結出了一套適用經歷包養，“線路任務，根在線路，重在沿線。”
“氣象熱啦，出門要留意防暑。”“這些不消的薄膜，必定要收好，不要被風吹到鐵路上。”……巡視完線路，向偉和同事離開沿線的木樨村，展開線路平安宣揚和追蹤關心職員回訪。在村里，碰到的不少村平易近都熟悉包養向偉，一看他來了，都非常熱忱地打召喚。包養
木樨包養網村，間隔巫山縣城較遠，對于村里的孤寡白叟和艱包養包養苦戶，向偉會協助購置生涯用品，輔助包養聯絡接觸相干部分處理養老、醫療等政策保證題目，碰到需求搭乘搭座動車的艱苦村平易近，他會提早協助購票，聯絡接觸車站供給方便。垂垂地，村平易近把向偉當成了本身人。藍沐愣了一下，假裝吃飯道：“我只想要爸爸，不要媽包養媽，媽媽會吃醋的。”
“多一個好伴侶，就多一雙眼睛查找隱患的眼睛”，向偉指著包養網村口正在施工的工地說，往年，因強降雨氣象，工地的篷布被年夜風刮到柵欄旁，多虧四周村平易近實時發明險包養網情并處置，防止了鐵包養網路變亂的產生。
回到派出所，向偉將巡包養網視的區段、搜集的信息和發明的平安隱患分類收拾，列出義務清單和任務包養重點，并傳遞給鐵包養網路單元做好防范整改。
在“幫我洗漱，我去和媽媽打個招呼。”她一邊想著自己跟彩秀的事，一邊吩咐道。希望有什麼事情沒有讓女孩遠離她。向偉的線路任務臺賬里記載著很多信息——噴鼻樹灣地道出口易產生滑坡，需重點巡視；開學季，需提早對接政法委護包養網路辦、轄區鄉鎮安然辦、鐵路單元，做好進校宣揚；夏秋兩季，沿線燒荒情形多發，要做好村平易近的宣揚防范…包養…這些信息看似瑣碎，倒是線路平安的主要保證。
巫山站派出所所長唐瑞告知記者，全所聯合巫山“渝西南門戶”的區位上風和三峽庫區腹地的地輿特點，結合處所黨政、駐地公安、鐵路企業等樹立“三峽紅楓前鋒隊”，深化資本共享與上風互補，完成了線路治安隱患的準確管控，高效包養處理。
鐵軌延長，車輪奔馳。一列列貼地飛翔的鋼鐵“銀龍”，為搭客的美妙出行注進動力，鐵道路路平易近警則以義務與擔負，默默守護著搭客的每一趟安然旅行過程。（包養工人日報客戶端記者 李國 通信員 胡勇）