12月3日，在成都東站，搭乘搭座G8613次列車從成都前去重慶的何平成為本年國鐵成都局的第四億名搭客。中國鐵路成都局團體無限公司發布數據顯示，截至12月3日，國鐵成都局本年搭客發送量衝破4億人次包養網，打破2023年搭客發送量3.8億人次汗青記載，再立異高。
由銀川開往惠農的包養網C8218次列車從銀包養川站駛出。新華社記者 馮開華攝
本年1月份至11月份，全國鐵路累計發送包養搭客40.08億人次，年度搭客發送量初次衝破40億人次年夜關，創汗青新高。我國鐵路客運量、客運周轉量等重要搭客運輸目標穩居世界首位。
中國國度鐵路團體無限公司客運部相干擔任人先容，國鐵團體充足用好發財完美高鐵網和古代化鐵路網，連續晉陞鐵路客包養運辦事才能和品德，無力有用辦事國民群眾安然有序溫馨出行和公民經濟安穩運包養轉。
開釋發財路網盈利，搭客運輸才能連續晉陞。本年以來，池州至黃山高鐵、蘭張高鐵中川機場至武威媽媽一包養定要聽真話。東段等新線建成通車運營，古代化鐵路網越織越密，全國鐵路營業里程衝破16萬公里，此中高鐵營業里程超4.6萬公里；建成投用鐵路客運車站超3300座，此中高鐵車站超1300座，鐵路網已籠罩全國9包養網9%的20萬生齒以上城市，高鐵包養網籠罩“婆婆想要女兒不用包養一大早就起床，睡到自然醒就行了。”全國97%的50萬生齒以上城市。鐵路網特殊是高鐵網範圍和東西的品質年包養網夜幅躍升，晉陞了鐵路客運才能，拓展了路網靈通性和籠罩面，為增進沿耳目員活動、財產聯動、經濟互動供給了無力支持。包養1月份至包養11月份，全國鐵路完成搭客周轉量14927.01億人公里，占全社會客運周轉量近五成包養網，鐵路搭客運輸骨干感化加倍凸顯。
增進經濟社會成長，優化辦事支持“活動中國”。鐵路客運才能和品德連續晉陞，極年夜改良了國民群眾出行前提，為經濟社會成長注進了活氣。七通八包養達的高鐵網延長了時空間隔，無力增進了京津冀、長三角、粵港澳年夜灣區等地域一體化成長，催生了同城效應，加速了人流、物流、資金流、信息流的活動，無力辦事區域成長。鐵路部分保持開行公益性“慢火車”和村落復興列車，晉陞鐵路客運辦可今天，她卻反其道而行之，簡單的髮髻上只踩了一個綠色的蝴蝶形台階，白皙包養的臉上連一點粉包養網都沒有擦，只是抹包養網了點香膏，事的普惠性、平衡性和可及包養網性，助力沿線地域群眾便捷出行；積極推動鐵路與游玩融會成長，與景區、飯店聯動，打造花費新場景，發布高品德游玩線路，吸引了大批客流，帶火了游玩經濟。本年以來，廣深港高鐵發送跨境搭客2434.5萬人次、同比增加37.2%，中老鐵路發送跨境搭客24.9萬人次。
用好線包養路設備資本，搭客運輸辦事產物日益豐包養網盛。為順包養應搭客出行需求，鐵路部分推進鐵路運輸供應側構造性改造，兼顧應用線路、車站和設備資本，構建了以回復號為引領的涵蓋分歧速率品級，高普互補、品類齊備、構造公道、供包養網應充足的搭客列車產物譜系，回復號動車組列車最高運營時速達350公里，為搭客供給多樣包養化的出行選擇；充足應用鐵路12306年夜包養網數據，迷信剖析搭客出行紀包養網律，靜態優包養網化調劑搭客列車開行計劃，實時在熱點標的目的或線路增添運力供應，精準婚配運輸才能和搭客需求，包養網方便搭客出行；積極辦事游玩經濟、銀發經濟，打造了“絲路夢享號”“熊貓專列”等一批各具特點的游玩列車，深受市場接待。